海洋能源網(wǎng)獲悉，3月28日，廈門科建海運有限公司在海洋工程領域的發(fā)展歷程中迎來了又一重要里程碑——一艘全新的12000噸自航鋪纜船“綠電”號在江蘇儀征順利吉水。這艘鋪纜船的下水，不僅標志著廈門科建海運有限公司在海洋工程領域的技術實力和業(yè)務能力邁上了新的臺階，更為海上風電等項目的電纜鋪設作業(yè)注入了強大的動力。

“綠電”號鋪纜船是國內(nèi)建成下水具有完全自主知識產(chǎn)權的最大載纜量國產(chǎn)自航鋪纜船。它集前沿技術與卓越性能于一身，展現(xiàn)了廈門科建海運有限公司在海洋工程領域的深厚積累和創(chuàng)新能力。

船上配備了45T電制起重機(符合美國石油協(xié)會API-2C標準)，工作半徑在6米至35米;甲板上還配備8T可載人的起重機。該船的下水，意味著我國在海上風電電纜鋪設領域又增添了一艘性能卓越的利器，將為我國海上風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支持。在動力系統(tǒng)方面，“綠電”號配備了世界上首臺2200kw，系柱拉力45噸的全回轉舵槳，和兩個艏側推進器協(xié)同操控，這種配置賦予了船舶出色的機動性和定位精度，即使在復雜海況下也能保持穩(wěn)定航行和精確作業(yè)。同時，該船采用低噪音推進系統(tǒng)與防生物附著涂層，減少了對海洋生態(tài)干擾;配備6臺額定功率達1756kW的發(fā)電機組，燃料適應性強，可使用MDO/MGO，為船舶作業(yè)提供穩(wěn)定可靠的電力支持。

海上風電作為清潔能源的重要組成部分，近年來在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅速。我國作為海上風電的重要市場，發(fā)展勢頭尤為強勁，沿海省份紛紛密集布局海上風電項目。而海底電纜作為海上風電的“血管”與“神經(jīng)”，承擔著將電力從海洋傳輸至陸地的重任。隨著海上風電場向深遠海推進，對海底電纜的需求不僅在數(shù)量上大幅增長，在技術規(guī)格上也提出了更高要求。廈門科建海運有限公司此次下水的“綠電”號鋪纜船，正是為了滿足這一市場需求而建造的。

這艘鋪纜船的下水，不僅是廈門科建海運有限公司自身發(fā)展的重大突破，也是我國海洋工程裝備制造領域的一次重要進步。它將為我國海上風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支持，助力我國實現(xiàn)“雙碳”目標，推動海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。